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                地铁隧道检测站齿轮减速电机选型方案

                文章出处:   责任编辑:   发布时间:2019-09-27 14:50:11    点击数:-   【
                地铁隧道检测站齿轮减速电机选型方案。这天深圳地铁检测站的一个工程师,通过朋友介绍找到我们VEMTE工程师-黄工。说是需要一批减速电机电竞竞猜推单,用在深圳地铁检测站,用于检测地铁车箱。工作机是用一个机械臂手装置吊起电竞竞猜推单,地铁车厢,然后方便工程师检测地铁内部的一些装置。而减速电机就装在半空中的机械臂手装置上电竞竞猜推单,需要立起来安装,而且质量要求非常好。因为地铁车厢非常重,地铁一节车厢长22mX宽3.0 mX高3.8 m,重量12吨左右,而这条线路的地铁是,六节编组,采用的是两轴转向架,每根轴重16T,也就是说16TX2X6=192吨。

                地铁隧道检测站齿轮减速电机 (1)

                每五米的距离,就有一个机械臂手起吊装置,每台机械臂手起吊装置都需要一台减速电机驱动这些装置电竞竞猜推单。要求机械臂长度2.75m,机械臂重量54Kg,转速0.5到0.8r/min,在机械臂的最外端会吊一段重量100Kg的重物,是支撑轴承的电竞竞猜推单,那个圆盘已经做了,需要我们做一个法兰连接件电竞竞猜推单。供电电压是380V,耐高温50℃。安装直接套在支撑的轴承上,用输出法兰固定。根据反复核算,工程师黄工根据客户的要求,为其选出了型号GKAF87GRF57-1854-0.18KW,并且提供3D图纸,以及平面图纸给其。

                地铁隧道检测站齿轮减速电机 (3)

                在经过漫长的一个月试验后,这套耐高温50℃锥齿轮减速电机GKAF87GRF57-1854-0.18KW,完美完成了械臂手起吊装置的驱动工作。在2015年深圳地铁检测站工程公司,和我们VEMTE签订了长期合作的协议。后期但凡这家工程公司负责的项目,减速电机驱动的装置电竞竞猜推单,都由我们VEMTE提供。这次合作对于我们VEMTE来说也是一个特别成功的案例,我们的工程师黄工,凭借自己二十多年的专业经验电竞竞猜推单,获得了客户的认可电竞竞猜推单。

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                我们VEMTE集团,一向注重口碑,以及齿轮减速机的质量。VEMTE董事长黄'R,常挂在嘴边的话就是:我们要跟高端的设备厂家合作,低端的设备厂家,合作是没有意义的。低端设备厂家,只做些廉价设备电竞竞猜推单,使用一两年就经常出问题,这会影响我们的口碑。而且这些低廉的设备厂家,也会嫌弃我们的价格贵,他们不看重质量,只看中价格。而对于高端的设备厂家来说,我们的减速电机就是物美价廉的电竞竞猜推单。比起进口的减速电机,我们价格优惠几倍电竞竞猜推单,但质量却不比进口的差,某些进口的减速电机经常漏油电竞竞猜推单,而我们自己生产的减速电机,经过创新,完美解决了这个问题。进口的减速机货期长不说,还没有售后服务,经常听到一些设备厂家抱怨,在投入生产的设备中,减速电机一旦出问题,维修起来非常麻烦电竞竞猜推单。而卖家又不处理,只能让维修工硬着头皮上。小问题还好,可能两三天就搞定电竞竞猜推单,遇到大问题,停产两个月是正常的。而购买我们VEMTE的减速电机,小问题电竞竞猜推单,直接拍视频,我们售后工程师会在十分钟内教客户解决方案。如果遇到大问题,三天内快递更换零件送至客户工厂。http://www.organicfertilizerchina.com/Products/lssxxbjsq_1.html

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